发布日期：2021-10-09 17:55:08 浏览次数：435
转眼间
国庆假期已结束
辛勤的打工人纷纷返深
开始了「搬砖」生活
10月5日起
深圳北站就迎来了返深客流高峰
加上铁路部门增开多列
夜间到站 的高铁列车
于是
问题来了
如果是深夜到达深圳北站
地铁公交都「下班」了
那么出租车排队时间就会很长长长
为了解决
这一最被市民朋友诟病的「顽疾」
我们可是费尽了洪荒之力
“ 回家指南，拿去吧你
在启动常规的地铁公交延时、巡游出租车运力调度保障等措施之外，针对地铁收班后，因抵达乘客短时间集中出站导致出租车排队时间过长的问题——
10月6日起，我局联合深圳巴士集团，试运行“公交+出租车”联乘服务，最大程度压缩往市区方向市民交通等候时长，助力市民尽快到达温暖的家。
夜间抵达深圳北站
再也不用排长队打车啦
赶快来了解一下
“公交+出租车”联乘服务，简单说就是——
通过开行联乘巴士线路，将乘客由深圳北站集中且快速地送达位于市中心区的彩田路中级法院公交站点。
并且，安排充足的出租车辆在中级法院站点等候，方便旅客无缝换乘出租车，减少在深圳北站等候出租车的时长。
相对于深圳北站动辄超过30分钟的出租车排队等候时长，联乘巴士客满即走，最大间隔不超过15分钟，可大大节约候车时间。
并且，联乘出行的总出行费用也更便宜啊啊啊！
出行费用
“北站联乘BUS”的票价是一票制5元，同时还提供多人乘车票价折扣（2人8折，合计8元；3人6折，合计9元；4人5折，合计10元），享受5~8折优惠！
此外，到中级法院站点换乘出租车，节省了出租车的里程费用，同时还省去了深圳北站附加费，充分保障了旅客的出行体验。
10月6日23时30分，深圳北站首次启动凌晨“公交+出租车”联乘服务，一直持续到凌晨3点末班高铁到站。
期间，联乘巴士共发班15趟，服务旅客571人，联乘出租车发车 290 次，首日运营即达到了预期效果，满足了夜间抵深旅客的出行需求。
10月7日，联乘巴士发车23班，联乘出租车发车626次，运送旅客873人。
接下来，我们将积极收集乘客意见，持续优化联乘服务各项细节，并于后续各小长假及春运期间推广，为市民提供更多便利快捷的服务。
这一波公交无缝换乘出租车
是否解决了你很多出行顾虑
再也不用拖着大包小包
排长长长队等出租车啦
